മിക്ക യൂണിറ്റുകളും ഫാക്ടറികളും തുറന്ന റബ്ബർ മിക്സറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.ഇതിന് മികച്ച വഴക്കവും ചലനാത്മകതയും ഉണ്ട് എന്നതാണ് ഇതിൻ്റെ ഏറ്റവും വലിയ സവിശേഷത, കൂടാതെ പതിവ് റബ്ബർ വേരിയൻ്റുകൾ, ഹാർഡ് റബ്ബർ, സ്പോഞ്ച് റബ്ബർ മുതലായവ മിശ്രണം ചെയ്യാൻ ഇത് അനുയോജ്യമാണ്.
ഒരു തുറന്ന മില്ലുമായി കലർത്തുമ്പോൾ, ഡോസിൻ്റെ ക്രമം വളരെ പ്രധാനമാണ്.സാധാരണ സാഹചര്യങ്ങളിൽ, അസംസ്കൃത റബ്ബർ അമർത്തുന്ന ചക്രത്തിൻ്റെ ഒരറ്റത്ത് റോൾ വിടവിലേക്ക് ഇടുന്നു, കൂടാതെ റോൾ ദൂരം ഏകദേശം 2 മില്ലീമീറ്ററിൽ നിയന്ത്രിക്കപ്പെടുന്നു (ഉദാഹരണമായി 14 ഇഞ്ച് റബ്ബർ മിക്സർ എടുക്കുക) കൂടാതെ 5 മിനിറ്റ് റോൾ ചെയ്യുക.അസംസ്കൃത പശ മിനുസമാർന്നതും വിടവില്ലാത്തതുമായ ഫിലിമായി രൂപം കൊള്ളുന്നു, അത് ഫ്രണ്ട് റോളറിൽ പൊതിഞ്ഞ്, റോളറിൽ ഒരു നിശ്ചിത അളവിൽ കുമിഞ്ഞുകിടക്കുന്ന പശയുണ്ട്.കുമിഞ്ഞുകൂടിയ റബ്ബർ മൊത്തം അസംസ്കൃത റബ്ബറിൻ്റെ 1/4 ഭാഗമാണ്, തുടർന്ന് ആൻ്റി-ഏജിംഗ് ഏജൻ്റുകളും ആക്സിലറേറ്ററുകളും ചേർക്കുന്നു, കൂടാതെ റബ്ബർ പലതവണ ടാംപ് ചെയ്യുന്നു.ആൻ്റിഓക്‌സിഡൻ്റും ആക്സിലറേറ്ററും പശയിൽ തുല്യമായി ചിതറിക്കിടക്കുക എന്നതാണ് ഇതിൻ്റെ ലക്ഷ്യം.അതേ സമയം, ഉയർന്ന ഊഷ്മാവിൽ റബ്ബർ മിക്സിംഗ് സമയത്ത് സംഭവിക്കുന്ന തെർമൽ ഏജിംഗ് പ്രതിഭാസത്തെ തടയാൻ ആൻ്റിഓക്‌സിഡൻ്റിൻ്റെ ആദ്യ കൂട്ടിച്ചേർക്കലിന് കഴിയും.ചില ആക്സിലറേറ്ററുകൾക്ക് റബ്ബർ സംയുക്തത്തിൽ ഒരു പ്ലാസ്റ്റിക്ക് പ്രഭാവം ഉണ്ട്.അതിനുശേഷം സിങ്ക് ഓക്സൈഡ് ചേർക്കുന്നു.കാർബൺ ബ്ലാക്ക് ചേർക്കുമ്പോൾ, തുടക്കത്തിൽ വളരെ ചെറിയ തുക ചേർക്കണം, കാരണം കാർബൺ ബ്ലാക്ക് ചേർക്കുമ്പോൾ തന്നെ ചില അസംസ്കൃത റബ്ബറുകൾ റോളിൽ നിന്ന് പുറത്തുവരും.ഓഫ്-റോളിൻ്റെ എന്തെങ്കിലും സൂചനയുണ്ടെങ്കിൽ, കാർബൺ ബ്ലാക്ക് ചേർക്കുന്നത് നിർത്തുക, തുടർന്ന് റബ്ബർ റോളറിന് ചുറ്റും സുഗമമായി പൊതിഞ്ഞതിന് ശേഷം കാർബൺ ബ്ലാക്ക് ചേർക്കുക.കാർബൺ കറുപ്പ് ചേർക്കാൻ നിരവധി മാർഗങ്ങളുണ്ട്.പ്രധാനമായും ഉൾപ്പെടുത്തുക: 1. റോളറിൻ്റെ പ്രവർത്തന ദൈർഘ്യത്തിൽ കാർബൺ കറുപ്പ് ചേർക്കുക;2. റോളറിൻ്റെ മധ്യത്തിൽ കാർബൺ കറുപ്പ് ചേർക്കുക;3. ഇത് ബാഫിളിൻ്റെ ഒരറ്റത്ത് ചേർക്കുക.എൻ്റെ അഭിപ്രായത്തിൽ, കാർബൺ കറുപ്പ് ചേർക്കുന്നതിനുള്ള അവസാനത്തെ രണ്ട് രീതികൾ അഭികാമ്യമാണ്, അതായത്, റോളറിൽ നിന്ന് ഡീഗമ്മിംഗിൻ്റെ ഒരു ഭാഗം മാത്രമേ നീക്കം ചെയ്യപ്പെടുന്നുള്ളൂ, മുഴുവൻ റോളറും നീക്കംചെയ്യുന്നത് അസാധ്യമാണ്.റബ്ബർ സംയുക്തം റോളിൽ നിന്ന് പുറത്തെടുത്ത ശേഷം, കാർബൺ കറുപ്പ് എളുപ്പത്തിൽ അടരുകളായി അമർത്തി, വീണ്ടും ഉരുട്ടിയ ശേഷം ചിതറിക്കാൻ എളുപ്പമല്ല.പ്രത്യേകിച്ച് ഹാർഡ് റബ്ബർ കുഴക്കുമ്പോൾ, സൾഫർ അടരുകളായി അമർത്തിയിരിക്കുന്നു, ഇത് റബ്ബറിൽ ചിതറിക്കാൻ പ്രത്യേകിച്ച് ബുദ്ധിമുട്ടാണ്.ഫിലിമിൽ നിലനിൽക്കുന്ന മഞ്ഞ "പോക്കറ്റ്" സ്പോട്ട് മാറ്റാൻ റിഫൈനിഷിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ നേർത്ത പാസ്സ് കഴിയില്ല.ചുരുക്കത്തിൽ, കാർബൺ കറുപ്പ് ചേർക്കുമ്പോൾ, കുറച്ചുകൂടി ഇടയ്ക്കിടെ ചേർക്കുക.എല്ലാ കാർബൺ കറുപ്പും റോളറിൽ ഒഴിക്കാൻ ബുദ്ധിമുട്ടിക്കരുത്.കാർബൺ കറുപ്പ് ചേർക്കുന്നതിൻ്റെ പ്രാരംഭ ഘട്ടം "തിന്നാൻ" ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ സമയമാണ്.ഈ സമയത്ത് സോഫ്റ്റ്നെർ ചേർക്കരുത്.കാർബൺ കറുപ്പിൻ്റെ പകുതി ചേർത്ത ശേഷം, മൃദുലത്തിൻ്റെ പകുതി ചേർക്കുക, അത് "ഭക്ഷണം" വേഗത്തിലാക്കാം.സോഫ്റ്റ്നറിൻ്റെ മറ്റേ പകുതി ബാക്കിയുള്ള കാർബൺ കറുപ്പിനൊപ്പം ചേർക്കുന്നു.പൊടി ചേർക്കുന്ന പ്രക്രിയയിൽ, ഉൾച്ചേർത്ത റബ്ബറിനെ ഉചിതമായ പരിധിക്കുള്ളിൽ സൂക്ഷിക്കാൻ റോൾ ദൂരം ക്രമേണ അയവുള്ളതാക്കണം, അങ്ങനെ പൊടി സ്വാഭാവികമായി റബ്ബറിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുകയും പരമാവധി പരിധി വരെ റബ്ബറുമായി കലർത്തുകയും ചെയ്യാം.ഈ ഘട്ടത്തിൽ, റബ്ബർ സംയുക്തത്തിൻ്റെ ഗുണനിലവാരത്തെ ബാധിക്കാതിരിക്കാൻ, കത്തി മുറിക്കാൻ കർശനമായി നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു.വളരെയധികം സോഫ്‌റ്റനറിൻ്റെ കാര്യത്തിൽ, കാർബൺ ബ്ലാക്ക്, സോഫ്റ്റ്‌നർ എന്നിവയും പേസ്റ്റ് രൂപത്തിൽ ചേർക്കാം.സ്റ്റിയറിക് ആസിഡ് വളരെ നേരത്തെ ചേർക്കരുത്, റോൾ ഓഫ് ചെയ്യാൻ ഇത് എളുപ്പമാണ്, റോളിൽ കുറച്ച് കാർബൺ ബ്ലാക്ക് ഉള്ളപ്പോൾ ചേർക്കുന്നതാണ് നല്ലത്, പിന്നീടുള്ള ഘട്ടത്തിൽ വൾക്കനൈസിംഗ് ഏജൻ്റും ചേർക്കേണ്ടതാണ്.റോളറിൽ അൽപ്പം കാർബൺ കറുപ്പ് ഉള്ളപ്പോൾ ചില വൾക്കനൈസിംഗ് ഏജൻ്റുകളും ചേർക്കുന്നു.വൾക്കനൈസിംഗ് ഏജൻ്റ് ഡി.സി.പി.എല്ലാ കാർബൺ കറുപ്പും കഴിച്ചാൽ, ഡിസിപി ചൂടാക്കി ഒരു ദ്രാവകത്തിൽ ഉരുകി, അത് ട്രേയിൽ വീഴും.ഈ രീതിയിൽ, സംയുക്തത്തിലെ വൾക്കനൈസിംഗ് ഏജൻ്റുകളുടെ എണ്ണം കുറയും.തൽഫലമായി, റബ്ബർ സംയുക്തത്തിൻ്റെ ഗുണനിലവാരത്തെ ബാധിക്കുകയും, ഇത് അണ്ടർവേക്ക്ഡ് വൾക്കനൈസേഷന് കാരണമാകുകയും ചെയ്യും.അതിനാൽ, വൈവിധ്യത്തെ ആശ്രയിച്ച് ഉചിതമായ സമയത്ത് വൾക്കനൈസിംഗ് ഏജൻ്റ് ചേർക്കണം.എല്ലാത്തരം കോമ്പൗണ്ടിംഗ് ഏജൻ്റുമാരും ചേർത്ത ശേഷം, റബ്ബർ സംയുക്തം തുല്യമായി മിശ്രിതമാക്കുന്നതിന് കൂടുതൽ തിരിയേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.സാധാരണയായി, "എട്ട് കത്തികൾ", "ത്രികോണ ബാഗുകൾ", "റോളിംഗ്", "നേർത്ത ടോങ്ങുകൾ" എന്നിവയും തിരിയുന്നതിനുള്ള മറ്റ് രീതികളും ഉണ്ട്.
"എട്ട് കത്തികൾ" റോളറിൻ്റെ സമാന്തര ദിശയിൽ 45 ° കോണിൽ ഓരോ വശത്തും നാല് തവണ കത്തികൾ മുറിക്കുന്നു.ശേഷിക്കുന്ന പശ 90 ° വളച്ചൊടിച്ച് റോളറിലേക്ക് ചേർക്കുന്നു.ലംബവും തിരശ്ചീനവുമായ ദിശകളിൽ റബ്ബർ മെറ്റീരിയൽ ഉരുട്ടിയതാണ് ഉദ്ദേശം, ഇത് ഏകീകൃത മിശ്രിതത്തിന് അനുയോജ്യമാണ്."ട്രയാംഗിൾ ബാഗ്" എന്നത് ഒരു പ്ലാസ്റ്റിക് ബാഗാണ്, അത് റോളറിൻ്റെ ശക്തിയാൽ ഒരു ത്രികോണമായി മാറുന്നു."റോളിംഗ്" എന്നത് ഒരു കൈകൊണ്ട് കത്തി മുറിക്കുക, മറ്റൊരു കൈകൊണ്ട് റബ്ബർ മെറ്റീരിയൽ ഒരു സിലിണ്ടറിലേക്ക് ഉരുട്ടുക, തുടർന്ന് അത് റോളറിൽ ഇടുക.റബ്ബർ സംയുക്തം തുല്യമായി മിശ്രിതമാക്കുക എന്നതാണ് ഇതിൻ്റെ ലക്ഷ്യം.എന്നിരുന്നാലും, "ട്രയാംഗിൾ ബാഗ്", "റോളിംഗ്" എന്നിവ റബ്ബർ മെറ്റീരിയലിൻ്റെ താപ വിസർജ്ജനത്തിന് അനുയോജ്യമല്ല, അത് പൊള്ളലിന് കാരണമാകുന്നത് എളുപ്പമാണ്, കൂടാതെ അധ്വാനം കൂടുതലാണ്, അതിനാൽ ഈ രണ്ട് രീതികളും വാദിക്കാൻ പാടില്ല.ടേണിംഗ് സമയം 5 മുതൽ 6 മിനിറ്റ് വരെ.
റബ്ബർ സംയുക്തം ഉരുകിയ ശേഷം, റബ്ബർ സംയുക്തം നേർത്തതാക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.സംയുക്തത്തിലെ സംയുക്ത ഏജൻ്റിൻ്റെ വ്യാപനത്തിന് സംയുക്ത നേർത്ത പാസ് വളരെ ഫലപ്രദമാണെന്ന് പ്രാക്ടീസ് തെളിയിച്ചിട്ടുണ്ട്.റോളർ ദൂരം 0.1-0.5 മില്ലീമീറ്ററായി ക്രമീകരിക്കുക, റബ്ബർ മെറ്റീരിയൽ റോളറിൽ ഇടുക, അത് സ്വാഭാവികമായി ഫീഡിംഗ് ട്രേയിൽ വീഴുക എന്നതാണ് നേർത്ത-പാസ് രീതി.വീണതിനു ശേഷം, റബ്ബർ മെറ്റീരിയൽ മുകളിലെ റോളറിൽ 90 ഡിഗ്രി തിരിക്കുക.ഇത് 5 മുതൽ 6 തവണ വരെ ആവർത്തിക്കുന്നു.റബ്ബർ മെറ്റീരിയലിൻ്റെ ഊഷ്മാവ് വളരെ ഉയർന്നതാണെങ്കിൽ, നേർത്ത ചുരം നിർത്തുക, റബ്ബർ മെറ്റീരിയൽ കരിഞ്ഞുപോകുന്നതിൽ നിന്ന് തടയുന്നതിന് കനംകുറഞ്ഞതിന് മുമ്പ് റബ്ബർ മെറ്റീരിയൽ തണുപ്പിക്കാൻ കാത്തിരിക്കുക.
നേർത്ത പാസ് പൂർത്തിയാക്കിയ ശേഷം, റോൾ ദൂരം 4-5 മില്ലീമീറ്ററായി വിശ്രമിക്കുക.റബ്ബർ മെറ്റീരിയൽ കാറിൽ കയറ്റുന്നതിന് മുമ്പ്, റബ്ബർ മെറ്റീരിയലിൻ്റെ ഒരു ചെറിയ കഷണം കീറി റോളറുകളിൽ ഇടുന്നു.വലിയ അളവിലുള്ള റബ്ബർ മെറ്റീരിയൽ റോളറിലേക്ക് കയറ്റിയതിന് ശേഷം റബ്ബർ മിക്സിംഗ് മെഷീൻ അക്രമാസക്തമായി ഒരു വലിയ ശക്തിക്ക് വിധേയമാകുന്നതും ഉപകരണങ്ങൾക്ക് കേടുപാടുകൾ വരുത്തുന്നതും തടയുന്നതിന്, റോൾ ദൂരം പഞ്ച് ചെയ്യുക എന്നതാണ് ലക്ഷ്യം.റബ്ബർ മെറ്റീരിയൽ കാറിൽ കയറ്റിയ ശേഷം, അത് ഒരു തവണ റോൾ വിടവിലൂടെ കടന്നുപോകണം, തുടർന്ന് ഫ്രണ്ട് റോളിൽ പൊതിയുക, 2 മുതൽ 3 മിനിറ്റ് വരെ അത് തിരിക്കുന്നത് തുടരുക, സമയബന്ധിതമായി ഇറക്കി തണുപ്പിക്കുക.80 സെൻ്റീമീറ്റർ നീളവും 40 സെൻ്റീമീറ്റർ വീതിയും 0.4 സെൻ്റീമീറ്റർ കനവുമാണ് ചിത്രത്തിനുള്ളത്.ഓരോ യൂണിറ്റിൻ്റെയും അവസ്ഥയെ ആശ്രയിച്ച് സ്വാഭാവിക തണുപ്പിക്കൽ, തണുത്ത വെള്ളം ടാങ്ക് തണുപ്പിക്കൽ എന്നിവ തണുപ്പിക്കൽ രീതികളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.അതേ സമയം, റബ്ബർ സംയുക്തത്തിൻ്റെ ഗുണനിലവാരത്തെ ബാധിക്കാതിരിക്കാൻ, സിനിമയും മണ്ണും, മണലും മറ്റ് അഴുക്കും തമ്മിലുള്ള സമ്പർക്കം ഒഴിവാക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.
മിക്സിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ, റോൾ ദൂരം കർശനമായി നിയന്ത്രിക്കണം.വ്യത്യസ്ത അസംസ്കൃത റബ്ബറുകളുടെ മിശ്രിതത്തിനും വിവിധ കാഠിന്യം സംയുക്തങ്ങളുടെ മിശ്രിതത്തിനും ആവശ്യമായ താപനില വ്യത്യസ്തമാണ്, അതിനാൽ റോളറിൻ്റെ താപനില പ്രത്യേക സാഹചര്യത്തിനനുസരിച്ച് മാസ്റ്റേഴ്സ് ചെയ്യണം.
ചില റബ്ബർ മിക്സിംഗ് തൊഴിലാളികൾക്ക് ഇനിപ്പറയുന്ന രണ്ട് തെറ്റായ ആശയങ്ങൾ ഉണ്ട്: 1. മിക്സിംഗ് സമയം കൂടുന്തോറും റബ്ബറിൻ്റെ ഗുണനിലവാരം ഉയർന്നതായി അവർ കരുതുന്നു.മുകളിൽ വിവരിച്ച കാരണങ്ങളാൽ പ്രായോഗികമായി ഇത് അങ്ങനെയല്ല.2. റോളറിന് മുകളിൽ അടിഞ്ഞുകൂടിയ പശയുടെ അളവ് എത്രയധികം ചേർക്കുന്നുവോ അത്രയും വേഗത്തിലുള്ള മിക്സിംഗ് വേഗതയുണ്ടാകുമെന്ന് വിശ്വസിക്കപ്പെടുന്നു.വാസ്തവത്തിൽ, റോളറുകൾക്കിടയിൽ അടിഞ്ഞുകൂടിയ പശ ഇല്ലെങ്കിലോ അടിഞ്ഞുകൂടിയ പശ വളരെ ചെറുതാണെങ്കിൽ, പൊടി എളുപ്പത്തിൽ അടരുകളായി അമർത്തി തീറ്റ ട്രേയിൽ വീഴും.ഈ രീതിയിൽ, മിക്സഡ് റബ്ബറിൻ്റെ ഗുണനിലവാരത്തെ ബാധിക്കുന്നതിനു പുറമേ, ഫീഡിംഗ് ട്രേ വീണ്ടും വൃത്തിയാക്കുകയും റോളറുകൾക്കിടയിൽ വീഴുന്ന പൊടി ചേർക്കുകയും വേണം, ഇത് പലതവണ ആവർത്തിക്കുന്നു, ഇത് മിശ്രിത സമയം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും അധ്വാനം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. തീവ്രത.തീർച്ചയായും, പശയുടെ ശേഖരണം വളരെ കൂടുതലാണെങ്കിൽ, പൊടിയുടെ മിക്സിംഗ് വേഗത കുറയും.പശ കൂടുതലോ കുറവോ അടിഞ്ഞുകൂടുന്നത് മിശ്രിതത്തിന് പ്രതികൂലമാണെന്ന് കാണാൻ കഴിയും.അതിനാൽ, മിക്സിംഗ് സമയത്ത് റോളറുകൾക്കിടയിൽ ഒരു നിശ്ചിത അളവിൽ അടിഞ്ഞുകൂടിയ പശ ഉണ്ടായിരിക്കണം.കുഴയ്ക്കുന്ന സമയത്ത്, ഒരു വശത്ത്, മെക്കാനിക്കൽ ശക്തിയുടെ പ്രവർത്തനത്താൽ പൊടി പശയിലേക്ക് പിഴിഞ്ഞെടുക്കുന്നു.തത്ഫലമായി, മിക്സിംഗ് സമയം കുറയുന്നു, തൊഴിൽ തീവ്രത കുറയുന്നു, റബ്ബർ സംയുക്തത്തിൻ്റെ ഗുണനിലവാരം നല്ലതാണ്.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഏപ്രിൽ-18-2022
